Het is met zeemanschap net als met vakmanschap: we herkennen het onmiddellijk als de eigenschap erg ontbreekt of zich juist zeer duidelijk voordoet. Zodra iemand onder lastige omstandigheden de boot keurig op de plek manoeuvreert is dat goed zeemanschap. De wedstrijdzeiler die goed heeft geanticipeerd op een windschifting en zo uren eerder door de finish is dan de rest, heeft zich een goed zeeman getoond.
Fred Licht en Klaas Jan Hoeve tekenden en beschreven talloze situaties uit de praktijk, situaties die elke watersporter herkent. Gelukkig is er uit een lastige situatie altijd een uitweg, waarmee Zeemanschap is denksport niet alleen zorgt voor vermakelijke herkenning, maar vooral ook de weg wijst naar het nemen van beslissingen, waarmee de veiligheid en het vaarplezier sterk kunnen toenemen.

Astronomische plaatsbepaling lijkt ‘uit’, maar is in feite altijd belangrijk gebleven – al was het maar als back-up voor de elektronische navigatie. Vele zeilers en motorbootvaarders blijven gefascineerd door het prachtige systeem dat de zon en de sterren ons aanbieden voor plaatsbepaling op aarde. De accu’s mogen leeg zijn, en de rekenmachine onder water verdwenen, maar ‘astro’ blijft werken.
  

Systeem en principe, uitvoering, de ontvanger, bediening, waypointnavigatie. Het satellietplaatsbepalingssysteem GPS kent vele toepassingen en heeft ongekende mogelijkheden voor de navigatie. Een van de toepassingsgebieden is de watersport. De lezer vindt hier alles over de werking en de gebruiksmogelijkheden van GPS aan boord van motorboot, zeiljacht of zelfs zeekano. 72 bladzijden veel foto,s en tekeningen

Kustnavigatie is een volledig herziene uitgave. Het boek is een leerboek voor het examen Theoretische Kustnavigatie (TKN) van het Koninklijk Nederlands Watersport Verbond (KNWV). Tevens is Kustnavigatie een inleiding voor wie met een zeil- of motorjacht de kustwateren, het IJsselmeer en de Waddenzee wil bevaren. Naast conventionele onderwerpen als zeekaart, betonning, kompas, getijdenbewegingen, stroom en drift, peilingen, en weerkunde is ruime aandacht geschonken aan elektronische navigatiemiddelen (GPS, Loran, en radar), de inpassing van de middelen in de navigatiepraktijk en de Bepalingen ter voorkoming van aanvaringen op zee (BVA).

Het bezit van een marifoon is aan boord van pleziervaartuigen niet verplicht.
Toch kan de schipper die veilig wil varen niet meer zonder.
Om een marifoon aan boord te mogen installeren is een vergunning nodig.
Voor het gebruik ervan een bedieningscertificaat.
In veel gevallen kan worden volstaan met het basiscertificaat.

Meer dan 1000 waypoints op zee en langs de kust plus 90 kaarten
Van de Thamesmonding tot de Humber
Van het Nauw van Calais, naar de Elbe en Esbjerg
Inclusief de Wadden

• Alle bootmanoeuvres op de motor
• Inclusief de bijzonder verrichtingen
• Uitgevoerd in een praktische ringband
• In totaal 107 pagina's met full colour foto's en kleuren illustraties